American Bantam 1938

Geschichte

"Roy Evans, ein ehemaliger Top-Verkäufer für Austin-Modelle kaufte 1935 die bankrotte Firma für 5.000$ auf und stellte sie unter dem Namen American Bantam auf die Beine.

"Bantam" ist ein besonders klein gezüchtetes Hühnchen und so ist es wahrscheinlich, dass sich der Name auf die Größe der dort hergestellten Fahrzeuge bezog. Alle Beziehungen zur britischen Firma Austin wurden abgebrochen.

Die Konstruktion des American Austin wurde Überarbeitet; ein modifizier Motor mit 14 KW (19PS) wurde eingesetzt und die äußere Hülle von Alexis de Sakhnoffski neu entworfen. 1937 nahm man die Fertigung mit dem Modell 60 wieder neu auf und führte sie bis 1939 fort. 1940 kam dann das stärkere Modell 65 auf den Markt, dessen Motor nun 16 KW (22PS) abgab.

Obwohl eine Vielzahl von unterschiedlichen Aufbauten gefertigt wurde (Standard-Couopé), Master-Coupé, Master Roaster, Coupé-Cabriolet, Limousinen-Cabriolet und Kombi) wurden insgesamt nur 6.000 Bantams gefertigt.

Das Modell Bantam 60 von 1938 wurde als Vorlage für Donald Ducks Auto bekannt.

Technische Daten